Condução em Coimbra

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Lino
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Mensagem por Lino »

pastelito Escreveu:Pagaste mais a ir até à mealhada do que se tivesses ido para Coimbra Sul ou até mesmo ido a Ançã e voltado para trás.
Foi a primeira cortada que vi e saí nela...

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userN
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Mensagem por userN »

Pelos vistos a tal nova rotunda do ic2 já está a funcionar, pois já lá passei; então e a nova variante é para quando?
Diga-se de passagem que a rotunda está com a qualidade habitual, quer nos acessos, sinalização, etc ;)

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duffy
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Mensagem por duffy »

userN Escreveu:Pelos vistos a tal nova rotunda do ic2 já está a funcionar, pois já lá passei; então e a nova variante é para quando?
Diga-se de passagem que a rotunda está com a qualidade habitual, quer nos acessos, sinalização, etc ;)
Eu como utilizador diário só digo que aquilo é uma autêntica vergonha, então hoje de manhã que uma senhora se lembrou de parar no meio da "rotunda" para atender o telemovel :lol:

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

userN Escreveu:Diga-se de passagem que a rotunda está com a qualidade habitual, quer nos acessos, sinalização, etc ;)
Verdade, as obras recentes em Coimbra têm desiludido bastante nesse capítulo.. essa rotunda tem uma série de problemas desde o desnivelamento de quem vai no sentido Pte Açude-Taveiro, que não permite antecipar a entrada na rotunda, a curva fechada que fizeram quem vem da Av. da Guarda Inglesa sem qualquer sinalização, a confusão que é aceder à estrada da Escola Agrária, a descida para a estrada de Bencanta que aparentemente agora é de dois sentidos (?)

enfim, mais do mesmo..

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banjix
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Mensagem por banjix »

duffy Escreveu:Eu como utilizador diário só digo que aquilo é uma autêntica vergonha, então hoje de manhã que uma senhora se lembrou de parar no meio da "rotunda" para atender o telemovel :lol:
Eu não sei o que é pior: Conduzir e atender o telemóvel ou parar num sítio qualquer (sem ter noção onde se pára o carro) para atender o telemóvel. Ainda hoje, a vir da Lousã para Cernache, uma senhora numa Renault Express branca que ia à minha frente parecia que ia com os copos... Afinal ia só a ler/escrever SMS no telemóvel!!! :evil:

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

se calhar faz falta alguma publicidade chocante como noutros países :p

DaniFR
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Mensagem por DaniFR »

daniel322 Escreveu:
userN Escreveu:Diga-se de passagem que a rotunda está com a qualidade habitual, quer nos acessos, sinalização, etc ;)
Verdade, as obras recentes em Coimbra têm desiludido bastante nesse capítulo.. essa rotunda tem uma série de problemas desde o desnivelamento de quem vai no sentido Pte Açude-Taveiro, que não permite antecipar a entrada na rotunda, a curva fechada que fizeram quem vem da Av. da Guarda Inglesa sem qualquer sinalização, a confusão que é aceder à estrada da Escola Agrária, a descida para a estrada de Bencanta que aparentemente agora é de dois sentidos (?)

enfim, mais do mesmo..
Nessa curva, poucos dias depois de estar pronta, já alguém tinha batido nos rails de protecção.

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

pois, era uma questão de tempo.. e muito me admira, principalmente com este tempo, se entretanto mais ninguém lá tiver batido..

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Ricky147
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Mensagem por Ricky147 »

Obras a correr é no que dá: nessa rotunda já existem algumas "crateras" no asfalto bem jeitosas.

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nomade
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Mensagem por nomade »

Ricky147 Escreveu:Obras a correr é no que dá: nessa rotunda já existem algumas "crateras" no asfalto bem jeitosas.
Quem vem de Santa Clara e entra na rotunda, tem logo uma! Eu já ia ficando sem um pneu por causa disso...

Já nas obras da estrada em frente ao Pediátrico é a mesma história: asfalto novo mas ja com uma lomba valente... Deve andar tudo a dormir!

Ainda no ic2, a sair da dita rotunda em direcção a taveiro, há ali uma sucessão de curva e contra curva que é um espetaculo para os acidentes! O pior é que nem tem sinalização.

DaniFR
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Mensagem por DaniFR »

IC2
Via rápida para Hospital dos Covões ainda não abriu

Chegar da cidade ao Hospital dos Covões vai ser mais rápido e confortável, dentro de muito pouco tempo. Por enquanto, porém, a abertura do troço entre o nó do Almegue e a Póvoa de S. Martinho, anunciada para o início de Janeiro, acabou por não se concretizar.
É verdade que as pinturas no pavimento e os painéis de sinalização foram instalados em tempo recorde. Da mesma forma, os railes de protecção metálica sofreram os últimos retoques nos derradeiros dias de 2009 - incluindo onde já alguém tinha batido, como foi o caso da nova rotunda do Almegue. As obras da empreitada “IC2 – Variante Sul de Coimbra” foram aceleradas, em Dezembro, e tiveram, na última quinzena do ano velho, trabalhos intensivos, noite e dia, requerendo mesmo acompanhamento policial. Nem assim o objectivo foi cumprido: o troço do IC2, entre o nó do Almegue e a Póvoa de S. Martinho, está quase, mesmo quase, pronto, mas não abriu ao trânsito no primeiro dia do novo ano.
Cabe dizer que a nova via rápida vai, fundamentalmente, servir o pólo de serviços que se desenvolveu em torno do Hospital dos Covões. Ali funcionam, recorde-se, um pólo educacional multifacetado – que inclui a EB 2,3 Inês de Castro e as escolas superiores de Enfermagem Bissaya Barreto e de Tecnlogias da Saúde de Coimbra – e outro de saúde – com o hospital central e ainda o Centro de Saúde de S. Martinho do Bispo.
Com acessibilidades facilitadas ficam, também, os milhares de residentes nas zonas da Póvoa e dos Alqueves, embora a intercepção entre a via rápida e a estrada que liga Santa Clara a S. Martinho fique com a rotunda projectada ainda por concluir. Aliás, tal como o DIÁRIO AS BEIRAS deu recentemente notícia, a intervenção neste ponto revelou-se bastante complexa e foi alvo de inúmeras queixas, por parte dos residentes.
Também crítica é a situação do nó do Almegue. Desde logo, porque a mega-rotunda dispõe de uma faixa de circulação a mais do que as vias a que dá ligação – ponte-açude, via rápida de Taveiro, novo troço do IC2 e ainda Guarda Inglesa/Fórum Coimbra. Por outro lado, os utentes do sistema viário complementar – acessos a Vale Gemil, a Bencanta e à Escola Superior Agrária/S. Martinho – vão também ter de passar por uma delicada fase de adaptação.

Em números

2.700 metros
100 mil carros/dia
80 quilómetros/hora
2 viadutos
1 passagem superior
2 passagens inferiores

Diário As Beiras

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userN
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Mensagem por userN »

Quando abrir este tal troço para os covões fica pronta também a variante do ic2? Ou depois para ligar ao ic2 são outras obras? Não estou dentro do projecto e não está claro na noticia. Vai-me dar um jeito enorme, agora que vou passar a ir com frequência a Leiria, e muitas vezes será pela nacional/ic2.

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Ruizito
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Mensagem por Ruizito »

userN Escreveu:Quando abrir este tal troço para os covões fica pronta também a variante do ic2?
Não. O troço que irá abrir em primeiro será entre o Almegue e a zona dos Covões. O outro troço que abrirá depois será daí para Sul até ao alto de Antanhol onde liga ao existente.
Pelo menos era assim que estava faseado, mas como afinal não abriu este primeiro troço, às tantas vão abrir os dois ao mesmo tempo.

DaniFR
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Mensagem por DaniFR »

Na zona de Alqueves (Santa Clara) é que me parece que a obra está parada. Na parte de baixo do viaduto, onde está prevista a construção de uma rotunda, está tudo praticamente na mesma.

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Ruizito
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Mensagem por Ruizito »

DaniFR Escreveu:Na zona de Alqueves (Santa Clara) é que me parece que a obra está parada. Na parte de baixo do viaduto, onde está prevista a construção de uma rotunda, está tudo praticamente na mesma.
Tem havido grandes problemas nomeadamente com desvios de infra-estruturas e compatibilização de traçados das várias vias alteradas. Uma confusão enorme.