Foi a primeira cortada que vi e saí nela...pastelito Escreveu:Pagaste mais a ir até à mealhada do que se tivesses ido para Coimbra Sul ou até mesmo ido a Ançã e voltado para trás.
Condução em Coimbra
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Lino
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userN
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duffy
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Eu como utilizador diário só digo que aquilo é uma autêntica vergonha, então hoje de manhã que uma senhora se lembrou de parar no meio da "rotunda" para atender o telemoveluserN Escreveu:Pelos vistos a tal nova rotunda do ic2 já está a funcionar, pois já lá passei; então e a nova variante é para quando?
Diga-se de passagem que a rotunda está com a qualidade habitual, quer nos acessos, sinalização, etc
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daniel322
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Verdade, as obras recentes em Coimbra têm desiludido bastante nesse capítulo.. essa rotunda tem uma série de problemas desde o desnivelamento de quem vai no sentido Pte Açude-Taveiro, que não permite antecipar a entrada na rotunda, a curva fechada que fizeram quem vem da Av. da Guarda Inglesa sem qualquer sinalização, a confusão que é aceder à estrada da Escola Agrária, a descida para a estrada de Bencanta que aparentemente agora é de dois sentidos (?)userN Escreveu:Diga-se de passagem que a rotunda está com a qualidade habitual, quer nos acessos, sinalização, etc
enfim, mais do mesmo..
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banjix
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Eu não sei o que é pior: Conduzir e atender o telemóvel ou parar num sítio qualquer (sem ter noção onde se pára o carro) para atender o telemóvel. Ainda hoje, a vir da Lousã para Cernache, uma senhora numa Renault Express branca que ia à minha frente parecia que ia com os copos... Afinal ia só a ler/escrever SMS no telemóvel!!!duffy Escreveu:Eu como utilizador diário só digo que aquilo é uma autêntica vergonha, então hoje de manhã que uma senhora se lembrou de parar no meio da "rotunda" para atender o telemovel
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daniel322
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se calhar faz falta alguma publicidade chocante como noutros países 
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DaniFR
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Nessa curva, poucos dias depois de estar pronta, já alguém tinha batido nos rails de protecção.daniel322 Escreveu:Verdade, as obras recentes em Coimbra têm desiludido bastante nesse capítulo.. essa rotunda tem uma série de problemas desde o desnivelamento de quem vai no sentido Pte Açude-Taveiro, que não permite antecipar a entrada na rotunda, a curva fechada que fizeram quem vem da Av. da Guarda Inglesa sem qualquer sinalização, a confusão que é aceder à estrada da Escola Agrária, a descida para a estrada de Bencanta que aparentemente agora é de dois sentidos (?)userN Escreveu:Diga-se de passagem que a rotunda está com a qualidade habitual, quer nos acessos, sinalização, etc
enfim, mais do mesmo..
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daniel322
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Ricky147
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nomade
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Quem vem de Santa Clara e entra na rotunda, tem logo uma! Eu já ia ficando sem um pneu por causa disso...Ricky147 Escreveu:Obras a correr é no que dá: nessa rotunda já existem algumas "crateras" no asfalto bem jeitosas.
Já nas obras da estrada em frente ao Pediátrico é a mesma história: asfalto novo mas ja com uma lomba valente... Deve andar tudo a dormir!
Ainda no ic2, a sair da dita rotunda em direcção a taveiro, há ali uma sucessão de curva e contra curva que é um espetaculo para os acidentes! O pior é que nem tem sinalização.
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DaniFR
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IC2
Via rápida para Hospital dos Covões ainda não abriu
Chegar da cidade ao Hospital dos Covões vai ser mais rápido e confortável, dentro de muito pouco tempo. Por enquanto, porém, a abertura do troço entre o nó do Almegue e a Póvoa de S. Martinho, anunciada para o início de Janeiro, acabou por não se concretizar.
É verdade que as pinturas no pavimento e os painéis de sinalização foram instalados em tempo recorde. Da mesma forma, os railes de protecção metálica sofreram os últimos retoques nos derradeiros dias de 2009 - incluindo onde já alguém tinha batido, como foi o caso da nova rotunda do Almegue. As obras da empreitada “IC2 – Variante Sul de Coimbra” foram aceleradas, em Dezembro, e tiveram, na última quinzena do ano velho, trabalhos intensivos, noite e dia, requerendo mesmo acompanhamento policial. Nem assim o objectivo foi cumprido: o troço do IC2, entre o nó do Almegue e a Póvoa de S. Martinho, está quase, mesmo quase, pronto, mas não abriu ao trânsito no primeiro dia do novo ano.
Cabe dizer que a nova via rápida vai, fundamentalmente, servir o pólo de serviços que se desenvolveu em torno do Hospital dos Covões. Ali funcionam, recorde-se, um pólo educacional multifacetado – que inclui a EB 2,3 Inês de Castro e as escolas superiores de Enfermagem Bissaya Barreto e de Tecnlogias da Saúde de Coimbra – e outro de saúde – com o hospital central e ainda o Centro de Saúde de S. Martinho do Bispo.
Com acessibilidades facilitadas ficam, também, os milhares de residentes nas zonas da Póvoa e dos Alqueves, embora a intercepção entre a via rápida e a estrada que liga Santa Clara a S. Martinho fique com a rotunda projectada ainda por concluir. Aliás, tal como o DIÁRIO AS BEIRAS deu recentemente notícia, a intervenção neste ponto revelou-se bastante complexa e foi alvo de inúmeras queixas, por parte dos residentes.
Também crítica é a situação do nó do Almegue. Desde logo, porque a mega-rotunda dispõe de uma faixa de circulação a mais do que as vias a que dá ligação – ponte-açude, via rápida de Taveiro, novo troço do IC2 e ainda Guarda Inglesa/Fórum Coimbra. Por outro lado, os utentes do sistema viário complementar – acessos a Vale Gemil, a Bencanta e à Escola Superior Agrária/S. Martinho – vão também ter de passar por uma delicada fase de adaptação.
Em números
2.700 metros
100 mil carros/dia
80 quilómetros/hora
2 viadutos
1 passagem superior
2 passagens inferiores
Diário As Beiras
Via rápida para Hospital dos Covões ainda não abriu
Chegar da cidade ao Hospital dos Covões vai ser mais rápido e confortável, dentro de muito pouco tempo. Por enquanto, porém, a abertura do troço entre o nó do Almegue e a Póvoa de S. Martinho, anunciada para o início de Janeiro, acabou por não se concretizar.
É verdade que as pinturas no pavimento e os painéis de sinalização foram instalados em tempo recorde. Da mesma forma, os railes de protecção metálica sofreram os últimos retoques nos derradeiros dias de 2009 - incluindo onde já alguém tinha batido, como foi o caso da nova rotunda do Almegue. As obras da empreitada “IC2 – Variante Sul de Coimbra” foram aceleradas, em Dezembro, e tiveram, na última quinzena do ano velho, trabalhos intensivos, noite e dia, requerendo mesmo acompanhamento policial. Nem assim o objectivo foi cumprido: o troço do IC2, entre o nó do Almegue e a Póvoa de S. Martinho, está quase, mesmo quase, pronto, mas não abriu ao trânsito no primeiro dia do novo ano.
Cabe dizer que a nova via rápida vai, fundamentalmente, servir o pólo de serviços que se desenvolveu em torno do Hospital dos Covões. Ali funcionam, recorde-se, um pólo educacional multifacetado – que inclui a EB 2,3 Inês de Castro e as escolas superiores de Enfermagem Bissaya Barreto e de Tecnlogias da Saúde de Coimbra – e outro de saúde – com o hospital central e ainda o Centro de Saúde de S. Martinho do Bispo.
Com acessibilidades facilitadas ficam, também, os milhares de residentes nas zonas da Póvoa e dos Alqueves, embora a intercepção entre a via rápida e a estrada que liga Santa Clara a S. Martinho fique com a rotunda projectada ainda por concluir. Aliás, tal como o DIÁRIO AS BEIRAS deu recentemente notícia, a intervenção neste ponto revelou-se bastante complexa e foi alvo de inúmeras queixas, por parte dos residentes.
Também crítica é a situação do nó do Almegue. Desde logo, porque a mega-rotunda dispõe de uma faixa de circulação a mais do que as vias a que dá ligação – ponte-açude, via rápida de Taveiro, novo troço do IC2 e ainda Guarda Inglesa/Fórum Coimbra. Por outro lado, os utentes do sistema viário complementar – acessos a Vale Gemil, a Bencanta e à Escola Superior Agrária/S. Martinho – vão também ter de passar por uma delicada fase de adaptação.
Em números
2.700 metros
100 mil carros/dia
80 quilómetros/hora
2 viadutos
1 passagem superior
2 passagens inferiores
Diário As Beiras
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userN
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Quando abrir este tal troço para os covões fica pronta também a variante do ic2? Ou depois para ligar ao ic2 são outras obras? Não estou dentro do projecto e não está claro na noticia. Vai-me dar um jeito enorme, agora que vou passar a ir com frequência a Leiria, e muitas vezes será pela nacional/ic2.
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Ruizito
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Não. O troço que irá abrir em primeiro será entre o Almegue e a zona dos Covões. O outro troço que abrirá depois será daí para Sul até ao alto de Antanhol onde liga ao existente.userN Escreveu:Quando abrir este tal troço para os covões fica pronta também a variante do ic2?
Pelo menos era assim que estava faseado, mas como afinal não abriu este primeiro troço, às tantas vão abrir os dois ao mesmo tempo.
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DaniFR
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Ruizito
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Tem havido grandes problemas nomeadamente com desvios de infra-estruturas e compatibilização de traçados das várias vias alteradas. Uma confusão enorme.DaniFR Escreveu:Na zona de Alqueves (Santa Clara) é que me parece que a obra está parada. Na parte de baixo do viaduto, onde está prevista a construção de uma rotunda, está tudo praticamente na mesma.