gunky Escreveu:Mrboss81 Escreveu:Acho bem. Anda aí muito azelha de 125, que só por ter na carta permissão, andam sem saber andar. E os outros que maior cilindrada, vao ser taxados com mais uma obrigação anual de IPO... Portanto, não me preocupo em que as 125 tenham encargos. A poupança que dão, mal se nota no imposto anual.
Nao percebo o teu ponto de vista. Achas que com este imposto agora ja conseguem andar porque dantes "andam sem saber andar"?
o que eu queria dizer é, que por estar na carta autorização para ter uma mota ate 125, há muita gente que nem de bicicleta sabe andar, e pega assim numa mota sem mais nem menos. e com mais encargos, pode ser que só pega numa, sabendo que vai ter de pagar quase as mesmas coisas que como se num carro fosse. ao menos o que se poupa, decididamente, compensa os custos anuais de obrigações de impostos, selos, seguros e manutenção comparando a um carro.
Enumero o que uma 125 não paga, comparando com uma tipica 600cc com 15 anos de idade:
-imposto selo - +/- 60 euros anuais (mais recentes com menos de 2 anos, nunca abaixo de 120 euros)
- Seguro - praticamente o mesmo que um carro anualmente (para perto de 8 meses de bom tempo)
- IPO - Em breve, acima de 250cc, vai ser mais uma despesa anual se calhar, do mesmo valor que de um carro +/- 25 euros
mas pronto, há muita gente que não sabe andar, e compra uma 125 assim do nada.
