Top 10 dos locais com maior sinistralidade em Coimbra

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Pedro
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Top 10 dos locais com maior sinistralidade em Coimbra

Mensagem por Pedro »

Top 10 dos locais com maior sinistralidade na cidade de Coimbra

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“A tendencial concentração de acidentes num determinado local indicia a possível existência de uma potencial deficiência infraestrutural”. A frase pertence a Ana Bastos, especialista em mobilidade da Universidade de Coimbra, e a quem o DIÁRIO AS BEIRAS pediu para comentar as razões que levam a que hajam mais acidentes em certos locais da cidade.

Neste trabalho, que contou com o apoio da PSP (forneceu os dados relativos ao ano de 2012 ), a docente da Faculdade de Ciências e Tecnologia considera que um acidente resulta da interação de diversos fatores, sendo necessário ter em conta, para além das infraestruturas, o tipo de acidente e as condições em que ocorreram (chuva, nevoeiro, noite…). Para ajudar a esclarecer algumas das razões e que soluções devem ser implementadas para resolver esta questão, aqui ficam os 10 locais onde se registaram o maior número de acidentes.

São eles: o IC2, Avenida Fernão de Magalhães, Rotunda do Almegue, Rua do Brasil, Ponte Açude, Avenida Gouveia Monteiro, Estrada de Eiras, Avenida Emídio Navarro, Rotunda da Fucoli e Rua Adriano Lucas.

Fonte: As Beiras
Há alguns que não surpreendem minimamente, como o IC2, Rotunda do Almegue, Ponte Açude e Rotunda da Fucoli. Por outro lado, ver a Rua Adriano Lucas e a Rua do Brasil na lista surpreende-me um pouco. São locais com muito trânsito, mas não costumo associar a acidentes (por outro lado, têm as características para potenciarem pequenos toques).

Por outro lado, penso que fazer esta análise apenas por número de acidentes parece-me algo simplista. Um estudo mais completo poderia também levar em conta a gravidade dos mesmos.

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LIC
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Re: Top 10 dos locais com maior sinistralidade em Coimbra

Mensagem por LIC »

Pedro Escreveu:
Há alguns que não surpreendem minimamente, como o IC2, Rotunda do Almegue, Ponte Açude e Rotunda da Fucoli. Por outro lado, ver a Rua Adriano Lucas e a Rua do Brasil na lista surpreende-me um pouco. São locais com muito trânsito, mas não costumo associar a acidentes (por outro lado, têm as características para potenciarem pequenos toques).
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Por outro lado, penso que fazer esta análise apenas por número de acidentes parece-me algo simplista. Um estudo mais completo poderia também levar em conta a gravidade dos mesmos.
É isso. Até porque podem e devem ser considerados acidentes.
Quanto à segunda parte. Se o estudo for só mesmo a sinistralidade não vejo razão para descortinar sobre os mais violentos.
Poderá é fazer-se um apontamento e aí referir-se que onde ocorreram os sinistros mais graves foi nos sítios x e y.

Mas, sim. Teoricamente é um estudo estúpido porque toda a gente sabe que onde há mais transito há mais probabilidade de toques e acidentes. Basta uma pessoa ser atropelada numa passadeira para ser acidente. O que não invalida metade ser devido a má formação das vias