Condução em Coimbra

[Lino]

Passei pelas Carmelitas e já não me lembrava que o trânsito entre o Penedo e o Cidral é proibido. É-o há muito tempo? Não tem lógica nenhuma... quem sobe os Combatentes e quiser ir à Dias da Silva tem que ir dar uma volta em vez de ir em frente...

[Tide]

Passei pelas Carmelitas e já não me lembrava que o trânsito entre o Penedo e o Cidral é proibido. É-o há muito tempo? Não tem lógica nenhuma... quem sobe os Combatentes e quiser ir à Dias da Silva tem que ir dar uma volta em vez de ir em frente...

Já o é há bastante tempo...mas também já estou farto de ver pessoal a fingir que não é.
Não creio que seja um desvio assim tão grande, podes fazer o caminho antigo e depois cortar à esquerda que é sempre em frente até à continuação da Miguel Torga e ficas antes dos semáforos...

Claro que preferia que fosse possível ir em frente como antes.

[daniel322]

Passei pelas Carmelitas

malandro..

[Infernalord]

Com bastante júbilo passei hoje pela nacional que vai para Cernache, condeixa e afins... e reparei que estão a por tapete novo... Milagre! Milagre!

[DaniFR]

Variante a Coimbra irá abrir, domingo, integralmente

A variante a Poente de Coimbra, compreendida entre a ponte-açude e Cruz de Morouços, estará integralmente aberta a partir de domingo (12), anunciou a Estradas de Portugal.

Parte da rodovia, entre Almegue e Mesura (Santa Clara), foi inaugurada no final de 2009, por ocasião da entrada em funcionamento da nova rotunda adjacente à Escola Superior Agrária.

A variante cria um corredor mais directo entre o açude-ponte e zonas citadinas localizadas a Poente e a Sul (neste caso mediante ligação à ponte da Rainha Santa através do Itinerário Complementar 2).

Ao proporcionar a melhoria das acessibilidades ao Hospital dos Covões, ao Parque de Inovação em Ciência, Tecnologia e Saúde e a Cernache, a nova infra-estrutura constitui uma alternativa à avenida da Guarda Inglesa.

fonte

[nunorfa]

Passei hoje na variante achei que esta uma boa obra apesar de ter ficado desiludido com duas coisas.
Uma ainda podem mudar é a falta de iluminação na maior parte do trajecto acho que era importante, a outra a meu ver é bastante mais grave,
pois pelo que me pareceu destruíram parte de um aqueduto que eu não conhecia (não sou de Coimbra), para poderem fazer a estrada.
Acho completamente estúpido e inadmissível como é que se destrói património arqueológico assim por causa da evolução, quando podiam ter arranjado alternativas, como um túnel, ou a estrada por outro sitio, etc.
Não percebo não se faz a ponte nova porque tem que se deitar meia dúzia de árvores a baixo no choupal que passado uns anos voltam a crescer, e noutro local vai-se destruir assim património arqueológico que nunca mais na vida ninguém consegue fazer!
É o pais que temos...

[DaniFR]

Uma ainda podem mudar é a falta de iluminação na maior parte do trajecto acho que era importante, a outra a meu ver é bastante mais grave, pois pelo que me pareceu destruíram parte de um aqueduto que eu não conhecia (não sou de Coimbra), para poderem fazer a estrada.

O aqueduto já estava assim antes da construção da variante:

http://img84.imageshack.us/img84/117/screenshot6p.png

[Tide]

O aqueduto já estava assim antes da construção da variante:

http://img84.imageshack.us/img84/117/screenshot6p.png

Onde é isso?

[DaniFR]

O aqueduto já estava assim antes da construção da variante:

http://img84.imageshack.us/img84/117/screenshot6p.png

Onde é isso?

Aqui

[Tide]

Aqui

Obrigado, tenho de ir lá dar uma volta.

[nunorfa]

Uma ainda podem mudar é a falta de iluminação na maior parte do trajecto acho que era importante, a outra a meu ver é bastante mais grave, pois pelo que me pareceu destruíram parte de um aqueduto que eu não conhecia (não sou de Coimbra), para poderem fazer a estrada.

O aqueduto já estava assim antes da construção da variante:

http://img84.imageshack.us/img84/117/screenshot6p.png

Hum sendo assim fico mais descansado, mas aquilo da mesmo a ideia que foi destruído agora, ainda bem que não estragaram nada então...

[DaniFR]

Uma ainda podem mudar é a falta de iluminação na maior parte do trajecto acho que era importante, a outra a meu ver é bastante mais grave, pois pelo que me pareceu destruíram parte de um aqueduto que eu não conhecia (não sou de Coimbra), para poderem fazer a estrada.

O aqueduto já estava assim antes da construção da variante:

http://img84.imageshack.us/img84/117/screenshot6p.png

Hum sendo assim fico mais descansado, mas aquilo da mesmo a ideia que foi destruído agora, ainda bem que não estragaram nada então...

Pois, muita gente vai pensar o mesmo que tu, visto que a maior parte da população de Coimbra não conhece este aqueduto.

O aqueduto está melhor agora do que antes da construção da variante, em que estava completamente abandonado.

[Chong Li]

Eu já conhecia o aqueduto e penso que destruiram um arco... mas não vou jurar.

[bluestrattos]

Uma ainda podem mudar é a falta de iluminação na maior parte do trajecto acho que era importante, a outra a meu ver é bastante mais grave, pois pelo que me pareceu destruíram parte de um aqueduto que eu não conhecia (não sou de Coimbra), para poderem fazer a estrada.

O aqueduto já estava assim antes da construção da variante:

http://img84.imageshack.us/img84/117/screenshot6p.png

Hum sendo assim fico mais descansado, mas aquilo da mesmo a ideia que foi destruído agora, ainda bem que não estragaram nada então...

Pois, muita gente vai pensar o mesmo que tu, visto que a maior parte da população de Coimbra não conhece este aqueduto.

O aqueduto está melhor agora do que antes da construção da variante, em que estava completamente abandonado.

De facto, esse aqueduto, está mais "visível" agora, antes das obras, só se via o que ficava junto à estrada, o resto estava escondido na vegetação.

Nos tempos aureos (como quem diz à uns bons anos atrás), era porreiro andar lá por dentro, investigar aquilo, depois com o tempo foi-se perdendo o interesse, caído no esquecimento, e casualmente "mal" frequentado.

[jjmaia]

Eu lembro-me de ver o aqueduto sempre assim.
Tenho que ir experimentar a estrada nova.