Condução em Coimbra

[daniel322]

Não acredito que consigam abrir os dois troços ao mesmo tempo, parece-me até que relegaram o troço Alqueves - Cruz de Morouços para segundo plano, concentrando os esforços para abrir este de Bencanta até aos Alqueves..

[userN]

Quando abrir este tal troço para os covões fica pronta também a variante do ic2?

Não. O troço que irá abrir em primeiro será entre o Almegue e a zona dos Covões. O outro troço que abrirá depois será daí para Sul até ao alto de Antanhol onde liga ao existente.
Pelo menos era assim que estava faseado, mas como afinal não abriu este primeiro troço, às tantas vão abrir os dois ao mesmo tempo.

ok, obrigado.
de qualquer forma retiro então que então a ligação a antanhol também é para curto prazo, o que é positivo... as voltas que a vida dá, há uns meses tal obra era-me indiferente.

[Lino]

tirei no fórum... afinal pode-se passar ou não??

[duffy]

tirei no fórum... afinal pode-se passar ou não??

Isso é para o pessoal que vai assim no meio da faixa

[micromys]

Obras a correr é no que dá: nessa rotunda já existem algumas "crateras" no asfalto bem jeitosas.

Atenção: o buracão que estava no final da ponte no sentido Açude-Taveiro foi ontem remendado mais uma vez. Existe, no entanto, um buraco com boas dimensões um pouco mais à frente, já em plena rotunda... num tapete com 15 dias, por isso, cuidado! É impressionante ver como a união dos tapetes ficou tão defeituosa...

[DaniFR]

Aplauso

Sexta, 08 Janeiro 2010 10:28



A Redacção do “Campeão” congratula-se por poder dar nota de que foram tapados os buracos «plantados» junto à ponte-açude de Coimbra (na margem esquerda do rio Mondego). Assim, passa a figurar no “Instantâneo” da nossa edição electrónica um registo que simboliza um aplauso ao gesto da Estradas de Portugal. Parece-nos, ainda, que tal aplauso será extensivo à empresa incumbida de proceder à construção da variante ao IC 2 entre a Guarda Inglesa e a Casa Meada.

O reparo feito pelo nosso jornal, na quarta-feira, sob a forma de "Instantâneo"

Os buracos que a foto retrata estão, há meses, no acesso à ponte-açude de Coimbra pelo lado Poente. Não é de estranhar, porquanto a Estradas de Portugal (entidade pública empresarial) anda ocupada, sobretudo, com os «puxões de orelhas» vindos do Tribunal de Contas.

Neste caso a Estradas de Portugal pode queixar-se da falta de brio do pessoal da empresa incumbida de construir a variante do IC2 entre a Guarda Inglesa e as proximidades de Antanhol. O tal pessoal ignorou os dois buracos, embora eles estejam a escassas dezenas de metros do local onde terminou a pavimentação da nova rotunda adjacente ao açude-ponte. Não admira, pois o recente pavimento também já tem as suas maleitas. É esta preocupante falta de brio que nos mergulha na “apagada e vil tristeza” narrada por Luís de Camões.

Campeão das Províncias

[Lino]

Cambada... devem ser os mesmos que colocam a tampa do esgoto em perfeito desalinho com o desenho do passeio

[micromys]

Obras a correr é no que dá: nessa rotunda já existem algumas "crateras" no asfalto bem jeitosas.

Atenção: o buracão que estava no final da ponte no sentido Açude-Taveiro foi ontem remendado mais uma vez. Existe, no entanto, um buraco com boas dimensões um pouco mais à frente, já em plena rotunda... num tapete com 15 dias, por isso, cuidado! É impressionante ver como a união dos tapetes ficou tão defeituosa...

Resolvido! Passei lá agora mesmo há hora de almoço e verifiquei que o buraco da rotunda foi remendado.

[duffy]

Essa rotunda.... O trânsito ainda não se faz todo por ela e de manhã já se apanham umas belas filas até à saída para Fala, então quando estiver concluída a ligação ao IC2 e todo o trânsito se processar à volta da dela, só por volta das 11h é que o trânsito que vem do lado de Taveiro começa a escoar. Assim talvez Coimbra se comece a comparar com as grandes cidades, vai começar a ter filas de Km's

[Ricky147]

Essa rotunda.... O trânsito ainda não se faz todo por ela e de manhã já se apanham umas belas filas até à saída para Fala, então quando estiver concluída a ligação ao IC2 e todo o trânsito se processar à volta da dela, só por volta das 11h é que o trânsito que vem do lado de Taveiro começa a escoar. Assim talvez Coimbra se comece a comparar com as grandes cidades, vai começar a ter filas de Km's

É a mania de fazerem rotundas em vez de cruzamentos disnevelados!!! Irrirante

[Ruizito]

É a mania de fazerem rotundas em vez de cruzamentos disnevelados!!! Irrirante

Neste caso justifica-se. O que estava previsto inicialmente era um cruzamento desnivelado, mas como neste local irá passar o TGV, bem como a famosa travessia do Choupal do IC2 (se se fizerem) e como estes traçados irão obrigar a reformular todo este nó, decidiram que em vez de fazer o tal cruzamento desnivelado (muito mais caro e complicado de fazer), seria feita uma rotunda provisória até que se decida o nó definitivo.

[bru_nex]

Essa rotunda.... O trânsito ainda não se faz todo por ela e de manhã já se apanham umas belas filas até à saída para Fala, então quando estiver concluída a ligação ao IC2 e todo o trânsito se processar à volta da dela, só por volta das 11h é que o trânsito que vem do lado de Taveiro começa a escoar. Assim talvez Coimbra se comece a comparar com as grandes cidades, vai começar a ter filas de Km's

Acho que não. O trânsito de Taveiro vai ter prioridade em relação ao trânsito que vem da nova ligação ao IC2. Por isso, mais depressa se faz fila no troço novo do que em Taveiro.
O grande problema aqui é o tráfego de Norte que sai em direcção à cidade neste nó. E assim sim, vai haver filas na saída da estrada de Taveiro e no novo troço do IC2.
Mas com a abertura do novo troço, isso não deve prejudicar a saída da estrada de Taveiro. O novo troço vai, em vez disso, ter filas graças ao grande volume de tráfego que vem de norte e que tem prioridade, neste caso.

[duffy]

Essa rotunda.... O trânsito ainda não se faz todo por ela e de manhã já se apanham umas belas filas até à saída para Fala, então quando estiver concluída a ligação ao IC2 e todo o trânsito se processar à volta da dela, só por volta das 11h é que o trânsito que vem do lado de Taveiro começa a escoar. Assim talvez Coimbra se comece a comparar com as grandes cidades, vai começar a ter filas de Km's

Acho que não. O trânsito de Taveiro vai ter prioridade em relação ao trânsito que vem da nova ligação ao IC2. Por isso, mais depressa se faz fila no troço novo do que em Taveiro.
O grande problema aqui é o tráfego de Norte que sai em direcção à cidade neste nó. E assim sim, vai haver filas na saída da estrada de Taveiro e no novo troço do IC2.
Mas com a abertura do novo troço, isso não deve prejudicar a saída da estrada de Taveiro. O novo troço vai, em vez disso, ter filas graças ao grande volume de tráfego que vem de norte e que tem prioridade, neste caso.

Que grande confusão! Traduz isso em miudos! Quando te referes a novo troço é o quê?

[bru_nex]

lol


Vejamos o seguinte:


A - PONTE
B - TAVEIRO
C- NOVO TROÇO IC2
D- SAÍDA para a CIDADE

Hoje há fila em B, por causa dos carros que saem de A. Quando abrir C, a fila em B não vai aumentar. O que vai acontecer é que vai continuar a haver fila em B e vai começar a haver fila em C.

Mas entretanto estive aqui a pensar melhor e na verdade, o que vai acontecer é um aumento da fila em B...
No entanto não sei se o volume de tráfego que sai de A em direcção a C será assim tanto. Será significativo, sem dúvida... No entanto, uma coisa é certa. Tal como estavam a dizer, a abertura de C vai prejudicar ainda mais as filas em B. Agora que vi bem a situação, concordo!
lol

Fui ainda mais confuso?

[jayniga]

A IC2 tem prioridade na EN341. Assim sendo o transito Sul ( taveiro)que vem pela EN341 "mama a pastilha" do transito que vem por norte e segue para sul na ic2 ( covões, nó dos carvalhais).
Resumindo está uma bela porcaria com um traçado nojento, um pavimento de bradar aos céus, um desnível horrível............uma típica obra de governo central em que a malta de coimbra não defendeu os seus interesses e direitos.