Hmmm... não estou propriamente a ver a necessidade de fazer esta ponte quando há muitos mais sítios que poderiam ser melhorados com este dinheiro (dois anos a construír, duvido que saia baratoAvança o concurso da ponte pedonal
Está aberto concurso público para a empreitada de construção da ponte pedonal e ciclovia sobre o Rio Mondego, no âmbito do Polis
O local de execução dos trabalhos situa-se no Rio Mondego, entre a Ponte Rainha Santa e a Ponte de Santa Clara, ligando a Ínsua dos Bentos e a Praça da Canção (Choupalinho).
Os trabalhos compreendem a execução de aterros sanitários e de cortinas de estacas-pranchas, movimentação de terras, fundações especiais, pontes metálicas, estruturas de betão armado, andaimes e outras estruturas provisórias, carpintaria de limpos, serralharia, caixilharia e vidros, instalações eléctricas de baixa tensão e trabalhos de integração paisagística. As obras deverão ter início em Abril do próximo ano, prolongando-se por 480 dias.
O preço base do concurso é de quatro milhões de euros e a conclusão dos trabalhos deverá ocorrer no Verão de 2006.
O processo do concurso poderá ser consultado na Sociedade CoimbraPolis, no Edifício Topázio, na Rua de Olivença, mediante marcação prévia.
O anúncio do concurso foi ontem publicado em Diário da República, devendo as propostas ser entregues até às 17h00 do 45º dia contado a partir do dia seguinte ao da sua publicação.
Fonte: Diário de Coimbra
Ponte pedonal
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Pedro
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Jeordie
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Oka_Game
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Sys7eM
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Oka_Game
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Ora nem mais...Sys7eM Escreveu:Também concordo, que neste momento não faz grande sentido a construção dessa ponte! Penso que daqui a uns anos, quando o parque verde do mondego (polis), estiver construído na totalidade e a alargarem a praça da canção (choupalinho para os amigos), aí fará sentido essa ponte!
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akyu
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ShichiAkaAkuma
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Atenção: A ponte pedonal não servirá apenas para a transposição pedonal de indivíduos, mas também para a circulação de bicicletas. É certo que a tal pode ser feito na Ponte Santa Clara, mas na dita cuja também há a circulação de automóveis, o que atrapalha e tira o prazer tanto da circulação a pé, como da circulação por bicicleta. Aliás, o principal objectivo desta nova ponte é ligar a nova Urbanização da Ínsua dos Bentos ao Choupalinho. Para tal será criada uma passagem pedonal sobre a Avenida da Lousã que ligará ao Parque Verde e, deste, haverá a tal ligação entre ambas as margens. No centro da ponte existirá um espaço de maior largura para as pessoas pararem e observarem a vista do centro do rio Mondego.
Não interessa só a ligação, mas sim a qualidade de como se faz. Vocês também podem muito bem caminhar pela cidade poluída e barulhenta, mas não preferem fazer o exercício físico no Choupal?
Futuramente, vão abrir a Mata do Botânico ao público, a qual terá ligação a estas novas vias permitindo a criação de uma espécie de Central Park conimbricense.
Eu vejo sentido nisto tudo! A cidade necessita destas novidades para crescer tanto a nível urbano como a nível qualitativo.
Porém, vem-me à mente uma questão: Se construirem esta ponte, que deverá ser baixa, por onde passará o barco Basófias?
Não interessa só a ligação, mas sim a qualidade de como se faz. Vocês também podem muito bem caminhar pela cidade poluída e barulhenta, mas não preferem fazer o exercício físico no Choupal?
Futuramente, vão abrir a Mata do Botânico ao público, a qual terá ligação a estas novas vias permitindo a criação de uma espécie de Central Park conimbricense.
Eu vejo sentido nisto tudo! A cidade necessita destas novidades para crescer tanto a nível urbano como a nível qualitativo.
Porém, vem-me à mente uma questão: Se construirem esta ponte, que deverá ser baixa, por onde passará o barco Basófias?
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Pedro
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ShichiAkaAkuma
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Exposição deixa antever ponte pedonal
O Parque Verde do Mondego está a acolher uma exposição constituída por uma maqueta e três cartazes com fotomontagens e pormenores do novo projecto traçado para aquele espaço da cidade de Coimbra, no âmbito do Programa Polis. Trata-se de uma ponte pedonal, já lançada a concurso a 17 de Novembro e com um prazo de execução de 480 dias, estando o início das obras previsto para 2005.
Orçado em quatro milhões de euros, o projecto, que se encontra exposto no primeiro atelier daquele parque verde, é apresentado como uima peça de arquitectura urbana, com a assinatura da AFAssociados - projectos de engenharia AS/Cecil Balmond e inclui uma ponte pedonal e ciclovia sobre o rio Mondego. A obra terá cerca de 275 metros de comprimento e quatro metros de largura, tendo também como referência um arco central com 110 metros de vão, que se eleva a 10 metros da água, proprocionando também uma "praça" ou uma espécie de miradouro no centro do rio.
in Diário de Coimbra
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r3fuG4d0
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pedrotuga
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Pessoal, nao sejam tao destrutivos.
O "xixiNaCama" tem razão...
Porra tanta coisa por causa da porcaria de uma ponte, a ponte obviamente nao tem k ficar colada à ponte de senata clara. Claro que mais uma ligacao é sempre bom.
agora em relacao ao preco.... DASS!!! 800 mil notas (de conto). ja estou mesmo a ver.... sao aí umas 10 ou 20 mil para a ponte e o resto para o dono da construtora.
k britalidade de preco.
O "xixiNaCama" tem razão...
Porra tanta coisa por causa da porcaria de uma ponte, a ponte obviamente nao tem k ficar colada à ponte de senata clara. Claro que mais uma ligacao é sempre bom.
agora em relacao ao preco.... DASS!!! 800 mil notas (de conto). ja estou mesmo a ver.... sao aí umas 10 ou 20 mil para a ponte e o resto para o dono da construtora.
k britalidade de preco.
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usaralho
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Discordo completamente, estragaria o espaço. No entanto concordo que poderiam ter posto algumas arvores já grandinhasr3fuG4d0 Escreveu:podiam era ter posto uns campos de futebol e basket no meio dakela imensa relva sem sombraakyu Escreveu:primeiro deviam acabar o parque mondego e só depois é que pensavam numa obra dessas, até porque do outro lado do rio não há nada que justifique uma ponte...