Para alem de ser perigoso, descidas em ponto morto gasta mais combustível do que ir com o carro engatado.Bubleam Escreveu:Basta o rapaz, na maior parte das descidas que efectua com o carro, pôr em ponto morto para todas as vossas teorias irem pelo cano abaixo!
Isso depende muito da condução das pessoas! Mas se estão realmente interessados no carro e espantados com o consumo, peçam um test drive e comprovem por vocês mesmos. Ah, e no fim, fiquem com o carro
O consumo numa descida de um carro de injecção electrónica engatado é quase nulo se não for com o pé no acelerador.
ExactouserN Escreveu:Bubleam Escreveu:Paulo Almeida Escreveu:
Só a carburador a teoria do ralenti funciona...