esse Dr. Encarnação é natural da Vila de Ceira, mas ele por Ceira pouco ou nada fez e não me admira que por a linha da Lousã passar por vários sítios de Ceira que ele esteja com essas maniasLino Escreveu: O Dr. Encarnação merece um esclarecimento sobre transportes públicos e serviço público...
Metro Mondego
- Miguel_Silva
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...Pedro Miguel da Costa e Silva...
Pouco ou nada se fez ao longo destes anos e agora com o mandato a terminar é queimar os últimos cartuxos!! É pena, mas como sempre o povo é que se lixa.[/quote]esse Dr. Encarnação é natural da Vila de Ceira, mas ele por Ceira pouco ou nada fez e não me admira que por a linha da Lousã passar por vários sítios de Ceira que ele esteja com essas manias
Não estou a ver onde queres chegar com isso nem qual a relação que isso que estás a tentar dizer (que eu ainda não percebi o que é) tem com o Metro Mondego e com os reveses que está a ter!!!Lopes Escreveu:Eu não sou, o que ganho mal chega para os gastos. Certamente para quem responsabilidades e tem ordenados chorudos com cartões de credito.De quem é que estás a falar?
Juízo eu tenho, o problema é utilizá-lo poucas vezes.
CMC / Metro MondegoNão estou a ver onde queres chegar com isso nem qual a relação que isso que estás a tentar dizer (que eu ainda não percebi o que é) tem com o Metro Mondego e com os reveses que está a ter!!!
Gostava de ter o metro mondego já concluido!!
Como não é possivel vamos continuar a falar mais alguns anos.
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Está me a parecer que á cada vez menos vontade que o metro avance, tanto da parte da cmc como da sociedade metro mondego.
Avança-se com uma decisao, depois recua-se e o metro continua parado.
Um grande exemplo de obras em coimbra é a Sociedade Coimbra Inovação Parque SA, que sem grandes entraves está a construir um parque muito importante para a cidade.
Será assim tao dificil começar com as obras do metro de uma vez por todas
Avança-se com uma decisao, depois recua-se e o metro continua parado.
Um grande exemplo de obras em coimbra é a Sociedade Coimbra Inovação Parque SA, que sem grandes entraves está a construir um parque muito importante para a cidade.
Será assim tao dificil começar com as obras do metro de uma vez por todas
Só acredito em metro em Coimbra quando colocar o pé dentro de um.
Compreendo a pressa do pessoal da Lousã, foi especulação imboliaria durante anos à conta do metro, e agora é o que se vê. Não digo com isto que não é necessário, sim é necessário rever essa linha, mas para mim não precisam de metro para nada, apenas comboio movido a electrecidade de coimbra Parque a Serpins e vice-versa, e boa ligação a partir daí ao resto da cidade por qualquer meio.
Dentro da cidade o metro sim dá jeito, mas também não vejo com receio em vez disso, um maior investimento em linhas de bus, e mais veíuclos com qualidade e amigos do ambiente.. Sim porque o metro também gasta energia.
Compreendo a pressa do pessoal da Lousã, foi especulação imboliaria durante anos à conta do metro, e agora é o que se vê. Não digo com isto que não é necessário, sim é necessário rever essa linha, mas para mim não precisam de metro para nada, apenas comboio movido a electrecidade de coimbra Parque a Serpins e vice-versa, e boa ligação a partir daí ao resto da cidade por qualquer meio.
Dentro da cidade o metro sim dá jeito, mas também não vejo com receio em vez disso, um maior investimento em linhas de bus, e mais veíuclos com qualidade e amigos do ambiente.. Sim porque o metro também gasta energia.
Não há pressa alguma do pessoal da Lousã ou de Miranda do Corvo. Quem tem estado a meter entraves é a Câmara Municipal de Coimbra, por causa das alterações ao traçado urbano. A única vez que a Lousã atrasou o processo de implementação do metro (e com toda a razão) foi quando surgiu a notícia de que este iria só até à Lousã, deixando de fora o troço Lousã - Serpins.userN Escreveu:Compreendo a pressa do pessoal da Lousã, foi especulação imboliaria durante anos à conta do metro, e agora é o que se vê.
O que está em causa é o cumprimento dos prazos estipulados em 2005 ou 2006, que já levam um atraso de 1 ano. Começa a ser ridícula esta situação. Agora vires dizer que há pressa do pessoal da Lousã!!! Há 15 anos que andamos nisto e ainda está praticamente tudo na mesma! Não digo tudo na mesma porque os interfaces da Lousã e de Miranda do Corvo já estão a ser feitos.
Juízo eu tenho, o problema é utilizá-lo poucas vezes.
Se calhar porque estão a começar a chegar à conclusão que o dinheiro não dá para tudo e resolveram começar, e ainda bem, pelo que é mais prioritário que é a requalificação do ramal da Lousã e ligação do mesmo em permanencia à rede ferroviária nacional.Miguel_Silva Escreveu:tu sabes bem que a linha da Lousã também merece obras de melhoramento, agora só não percebo é o porquê de não avançar a par das outras obras