CGD. Porquê? Por praticamente tudo o que já foi dito. Não tive problemas, estou satisfeito com o serviço deles na Internet, cobram das taxas mais baixas - quando cobram - por operações "correntes" e se algum dia for abaixo, é porque o país está na bancarrota. Não pretendo muito mais de um ...

Dolce Vita:

Se há assim tanta procura por estúdios e locais de ensaio em Coimbra, porque não se lançam nesse negócio? :P A questão aqui acho que é mesmo se é viável... se não for, pouco há a fazer. DICA: Por outro lado devem haver muitos armazéns sem estarem a ser uso para os lados da Pedrulha e Adémia. Dá trab...

O que tenho lido é que a Linha do Norte está já saturada. Pessoalmente não seria a primeira vez que vou num IC que pára numa estação não programada para o pendular o ultrapassar. Possivelmente a linha do TGV deverá dar para outros comboios (adaptados ou não). Por outro lado não sei se já repararam n...

Sim

Contem comigo.

O exemplo Antanhol-Adémia é apenas isso, um exemplo, e é válido para qualquer viatura que queira fazer o sentido Norte-Sul ou Sul-Norte. Se a tua ideia é manter o Açude-Ponte com o mesmo trânsito e consequente poluição que provoca, em que é que isso é benéfico para o Choupal? Eu diria que entre ter...

É o mesmo que dizer que para ir de Coimbra à Figueira, é uma boa alternativa ir dar a volta por Aveiro. Depois desta comparação, apenas te posso dizer para teres mais tino nas mesmas. Para que não me acuses de faltar ao respeito, aqui fica uma uma definição de "tino": tino s. m., juízo; s...

É uma questão de respeito, passo o dia a tratar a maioria das pessoas com quem ligo por voçê, depois à noite continuo com o "ritmo" :) Eu é que estranhei visto já frequentarmos o fórum há alguns anos ;) Essa solução parece-me mais viável, algures nesta discusão eu já tinha falado numa sol...

Não posso contra-argumentar pois tenho ideia que há árvores de grande porte lá. Se realmente não há, retiro esse argumento, mantenho o do habitat, não só o que irá ser destruído, como o que irá ser afectado "indirectamente" com a interrupção provodada pelo viaduto assim como pelo barulho. ...

Ruizito: 1 - Mais tino na comparação de distâncias... Sim, a alternativa faz sentido mesmo que vás dar uma volta maior, porque ao contrário do que queres sugerir, não andas para trás (estás sempre a andar para sul). 2 - O Choupal é um local emblemático e usado por muitos para o lazer. Com a passagem...

duffy Escreveu:É impressão minha ou a alternativa vai afectar ali a zona de vale de canas? Dá-me essa sensação.

Pelo que percebi da alternativa, aquele troço já está aprovado para o IC3 e deverá passar perto de Vale de Canas. Por acaso gostaria de saber se o que está aprovado para lá é um túnel.

Não interessa.. até porque não sou eu quem faz um relatório destes, são técnicos que seguem procedimentos adequados. Falando no geral e não deste caso em particular, acho que sabemos bem que no nosso país isso não é verdade para todos os casos. Já agora: http://www.plataformadochoupal.org/alternati...

Isso não me parece também ser um argumento. Cada obra terá o seu Estudo de Impacto Ambiental e cada obra continuará a ser, isoladamente, sujeita a discussão pública. Tu terias mais dúvidas em fazer uma obra num local "virgem" ou num local já com outras edificações "estranhas" fe...

Bem, se amanhã outro viaduto for preciso construir, outro se construirá não é? Afinal, até este "foi" construído, porquê tanta coisa com "apenas" mais um? Acho que ainda não perceberam que para muita gente, isto é uma tomada de posição por princípio, não por capricho. É evitar qu...